***近在平湖自然资源规划局上发布了一张图

《平湖市中心城区道路系统提升专项规划》

这个图的重要性非比寻常。

中国有句古话：要想富，先修路！

可见道路交通对城市发展的作用和影响。

今天，让我们来解读一下这张图，探讨平湖中心城区未来的道路系统将会有怎么样的提升？（***终以政府公示为准）

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图源平湖自然资源和规划局

纵横交错，四通八达。

平湖中心城区未来的交通路网，主要分为铁路、高速公路、快速道、一级主干道、二级主干道、次干道、支路等多种交通形态。

北至北环线（广平线-北环路），东至东环线（G525），南至客运中心南侧的南环线，西至G92杭州湾环线高速下的西环线。用这四条道路围合出平湖中心城区的大致范围。

敲黑板时间：

对于购房者来说，这个圈完全可以当作购房指南，锁定中心圈置业不会有大错。圈内资产无疑是发展***快，配套***全，前景***有保障的！

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另外，图中平善大道的变化也值得关注。

以往，平善大道是平湖人心中的一条“分界线”。跨过平善大道从心里上就感觉出了主城区。再加上平善大道上货车来往密集，日夜轰鸣。多少给沿线的小区居民带来了一定的困扰。

在***曝光的这张道路专项图中，我们发现平善大道的***定位是快速道。

此前，东方大道作为平湖首条快速道，全程仅1个红绿灯。通车后改写了经开、东湖、南市等居民的出行打开方式。可以不穿市中心，一路畅达！早晚班高峰期，也没有大货车抢道！开过的人，都大呼“爽”。

在道路专项规划图中，我们看到了多条紫色标志的快速道。如新仓-嘉兴的平廊公路、新仓-嘉兴的北环线、嘉善-乍浦的平善大道都规划为快速道。

东方快速路，全程1个红绿灯

西环线设置在杭州湾告诉北接线平行段，未来或将分流许多货运交通压力。改善平善大道的通勤。如平善大道变成市区快速道：

1、不仅对住在沿线的居民来说是一大利好。如海德城、清波公寓、华丰小区、赞城等小区沿马路业主，终于可以少受噪音困扰。

2、在南市高铁站建成前，平湖人出行还是少不了去嘉善做高铁，这段旅途也会变得更加舒适、便捷！

3、此外，对整个城西版块进一步融入市区，也打下了良好基础！消除了这条心理界限后，城西版块无疑是距离市中心老城区***近的区域之一。目前无论是房价还是地价，都还是平湖的“洼地”。

而一旦打通交通的任督二脉后，城西的人居价值将被彻底激发。成为下一个刚需宜居之地，指日可待！

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另外，交通专项规划图中还藏着一个重要信息。

——那就是沪乍杭铁路客运线和货运线的走势。

从图中可以看到，沪乍杭线从上海发出过平湖南市站后，开始分道扬镳。其中客运线沿S11乍嘉苏高速方向一路往西北，或接嘉兴南站。而货运线则往西南延伸至海盐。

这一专项图的出炉，结束了坊间一直以来关于沪乍杭是客运还是货运之争。正确答案是：沪乍杭在平湖是既有客运又有货运，在海盐的打开方式则是货运专线。

你猜对了吗？

至于大家都十分关心的开工日期。***消息是：2020年12月杭州市政府网站公布了《关于省十三届人大三次会议嘉29号建议的答复》。

答复中明确：

 萧山机场站枢纽及接线工程、 沪乍杭铁路和通苏嘉甬铁路，三个铁路项目均被省发改委列为 “十四五”实施项目，预计于“十五五”期间建成。

只不过，关于沪乍杭铁路可谓“好事多磨”。

此前无论是官媒还是民间报道，都屡屡有关于开工时间的预测，如早在2018年有传闻将在十三五内开工；也有说2018年内即将开工，2021年通车的……***，计划都赶不上变化！

也就是说，***快明年，沪乍杭线路各项规划（包括走向、站点、规模）都将落地，并在2021年-2025年之间实施建设， 有望2026年建成。（***终以政府公示为准）

当然，平湖人的铁路梦或许会迟到，但不会缺席！

2021，逐梦不止，奋斗不息。